日前配资炒股理财，国家统计局公布了2023年国民经济运行主要指标数据情况，中国经济发展“稳”“进”“好”的特征明显。作为中国经济大盘的基底，制造业托举效果如何？
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以沪市制造业公司为例，截至1月31日，约300家沪市制造业公司披露业绩预喜公告，预计累计归母净利润下限为2206.65亿元，较2022年翻番。其中，约70家制造业央国企披露业绩向好，预计累计归母净利润下限为1097.30亿元，对促进经济稳定增长作出了重要贡献。
面对更趋复杂严峻的国内外环境，沪市公司的共识更加清晰：推进高质量发展既是突围向上的根本出路，也是需要迈过重重难关的艰辛道路。
目前，制造业公司不断提高产品技术含量，占据价值链的高端和产业链的核心环节，在沪市形成一批具有全国影响力的先进制造业和战略性新兴产业集群。此次业绩预喜的沪市制造业公司中，约200家处于先进制造行业，占比逾六成。
汽车产业链交出高分答卷
2023年，中国首次成为第一大汽车出口国，全年汽车出口总量达到526万辆，出口额约为1020亿美元，显示了世界汽车行业格局的最新态势。
近年来，沪市公司从整车到零部件，持续强化资源布局，推动价值链优化升级，并在国内外市场呈现销量喜人态势。
零部件厂商赛轮轮胎(601058)全钢胎、半钢胎和非公路轮胎的产销量均创历史新高，产品毛利率同比也有较大幅度增长。根据公告，公司预计2023年度实现营业收入260亿元左右，同比增加18.71%左右；实现归母净利润31亿元，同比增加132.77%左右。
客车龙头宇通客车(600066)业绩同样预喜，预计2023年归母净利润14.0亿元至19.0亿元，同比增加85%至150%；扣非后归母净利润11.0亿元至15.0亿元，同比增加340%至500%。2023年，公司累计销售客车36518辆，同比增长20.93%；其中出口销量10165辆，同比增长78.87%，国内销量26353辆，同比增长7.50%。
福田汽车(600166)也已交出了亮眼成绩单，预计2023年实现归母净利润9.1亿元，同比增加1298%左右，扭亏为盈。2023年，公司实现销量63.1万辆，同比增长37.14%，新能源实现翻番增长，海外出口创历史新高，且南方市场大幅增长53.9%。
军工行业加码研发助推市场开拓
军工制造作为国家的必选消费品，是强国之路的重要保障。沪市军工企业更是加码研发，推进高水平科技自立自强，军品科研取得重大进展，重点装备保供任务高质量完成，装备服务保障水平持续提高。
深耕军用集成电路的振华风光，预计公司 2023 年实现归母净利润为5.6亿元到5.9亿元，同比增长 84.81%—94.71%。业绩增长主要因为公司高度重视科研工作，核心技术与研发能力的提升助推市场开拓，通过不断丰富产品门类，提升产品性能和客户服务，公司综合竞争力持续增强，产品销量实现增长。
中航机载预计2023年度实现归母净利润为17.61亿元。同比增长约102.0%。公司在去年上半年完成了对中航机电(002013)的吸收合并，有力提升资产质量和运营效率，在机载系统层面实现航空电子系统和航空机电系统的深度融合，顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势，有助于进一步提升航空工业机载系统的综合实力。
机械设备行业结构升级优化
作为全球制造业大国，机械设备成为了国家重点发展的领域，是中国制造业的重要组成部分。从工程机械、专通用设备到自动化设备，各个细分领域里，沪市机械设备公司形成了立体化产业布局，在全球范围内发展势头强劲。
一拖股份(601038)预计2023年实现归母净利润为9.20亿元到10.20亿元，同比增长35.09%至49.77%。业绩预增主要受益于海外市场拓展，出口产品销量同比增长43%，柴油机产品外销8.25万台，同比增长7.69%。
同时，受益于产品销售结构优化，一拖股份开展全价值链成本费用管控效果持续显现，主导产品盈利能力稳定向好。目前，公司主导产品涵盖“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和柴油机共计100余个品种，凭借产品优势、技术优势一直保持着大轮拖、非道路动力机械产品国内市场第一位置，并成功销往全球140多个国家和地区。
中信重工(601608)预计2023年度实现归母净利润3.65亿元到4.38亿元，同比增长151%到201%。原因在于公司积极开拓国内外市场，生效订单规模显著增长，叠加出口的强劲势头，提升国际业务总量，国外收入预计增长75%左右。同时公司加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，推动国产重型装备突破世界最大规格、达到技术领先水平，高附加值产品销售占比稳步增加。
赛腾股份(603283)预计2023 年实现归母净利润为6.3亿元到7.2亿元配资炒股理财，同比增加105.22%到134.53%。一直以来，公司积极加强市场拓展,销售规模较上年持续增长且部分产品毛利率有所提升。
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